На Енисейской нефтебазе в Абалаково стартовала навигация. Подкаменная Тунгуска, Тасей, Енисей, Ангара, Кочумдек, Вельмо, Нижняя Тунгуска и другие реки освободились ото льда, и теперь танкера смогут доставить нефтепродукты на север Красноярского края.
Что такое северный завоз?
Северный завоз – главный этап подготовки самых северных районов к зимнему сезону. В этот период продовольствие и нефтепродукты доставляются водным транспортом в Байкит, Мирюгу, Ошарово, Куюмбу, Суломай, К-10, Кочумдек, Бурный, Суломай, Полигус, Кузьмовку, Туру, Советскую речку, Нидым, Тутончаны, Учами, а также в Дудинку, Сузун, Таналау, Прилуки, Хетту.
Ожидают топливо такие крупные северные предприятия, как Арктур, РН-Ванкор, Кросс Арктик групп, Илимпийские электросети МП ЭМР, РН-Аэро, Байкитэнечрго МП ЭМР, КрасАвиа, Татнефтепроводстрой, Таймырская Топливная Компания, Славнефть-Красноярскнефтегаз, ЭвенкияНефтеПродукт МП ЭМР, Большое рыболовное путешествие и другие.
«Красноярскнефтепродукт» много лет подряд выполняет социально важную функцию для жителей и предприятий районов Крайнего Севера.
Куда доставляют топливо
Первоочередность доставки грузов определяется проходимостью рек. В первую очередь топливо направляется в Эвенкию. У судов есть всего около 2 недель, чтобы успеть зайти в поселки Эвенкийского района и «разлить» груз более чем в 15 пунктах, а также успеть выйти обратно в Енисей. Связано это с тем, что Подкаменная и Нижняя Тунгуски проходимы для тяжелых судов лишь в период с середины и до конца июня, потом уровень воды в реках падает.
В период летней навигации «Красноярскнефтепродукт» планирует завезти ГСМ и на собственные нефтебазы в Игарке и Мотыгино.
Возможности Енисейской нефтебазы
Накапливать топливо на нефтебазе в Абалаково начинают с февраля, и к началу навигации практически весь резервуарный парк заполняется. Это самая большая нефтебаза КНП – резервуары способны хранить более 150 000 тонн нефтепродуктов. Географическое положение Абалаково позволяет беспроблемно принимать там суда любого типа.
В КНП тщательно готовились к началу навигации – обследовали сами причалы, трубопроводы и даже дно акватории, провели расконсервацию и подготовку технологического оборудования.
«Сердцем» нефтебазы является насосная станция. Через ее трубы топливо с железнодорожных вагоноцистерн сливается в резервуары и дальше поступает на причалы. Ежедневно цех слива-налива заливает в баржи несколько тысяч тонн нефтепродуктов. Бесперебойную работу обеспечивают более 50 специалистов КНП цеха слива-налива и ремонтно-строительного участка.
Партнер КНП
«Красноярскнефтепродукт» работает совместно с Енисейским речным пароходством. Это единственная судоходная компания, которой по силам подобная масштабная задача: в сжатые сроки обеспечить завоз большого объема топлива. Топливо повезут теплоходы «Степан Фомин», «Василий Суриков», «Александр Печеник», «Петр Щетинкин» и другие, а также нефтеналивные баржи различных видов различной грузоподъемности.
Как проходит отгрузка
Круглосуточно на двух причалах Енисейской нефтебазы идет отгрузка всех видов дизельного топлива, бензинов и топлива для реактивных двигателей. Работа не останавливается ни на минуту.
– В общей сложности за период летней навигации в этом году мы отгрузим до 90 000 тонн нефтепродуктов, – рассказывает директор филиала «Северный» Игорь Николаевич Антипов.
Всё топливо проходит несколько степеней проверки, начиная со снятия показаний береговых резервуаров, заканчивая замерами на судах, в качестве КНП уверены на 100 %.
– Уникальные технологии, репутация «Красноярскнефтепродукта» как надежного поставщика, опыт наших специалистов – вот та база, которая обеспечивает успешное выполнение Северного завоза, – рассказывает Игорь Николаевич Антипов.
Завершение северного завоза намечено на середину июня, а навигация будет продолжаться до ноября. Пожелаем успехов всем, кто задействован в этой важной кампании.
